Ekonomi

Goldman, Hürmüz aksamasında petrol fiyatlarının rekor kırabileceğini söylüyor

Investing.com — Petrol fiyatları artan yukarı yönlü risklerle karşı karşıya. Hürmüz Boğazı çevresindeki aksamalar küresel arzı tehdit ediyor. Goldman Sachs analizine göre durum beklenenden daha ciddi.

Daha fazla analist görüşüne ulaşmak için InvestingPro’ya geçiş yapın

Bankanın emtia araştırma ekibi bir açıklama yaptı. Temel senaryoda Brent Petrol Vadeli İşlemleri mart ayında 80’li dolarlarda işlem görecekti. İkinci çeyrekte ise yüksek 70’li seviyelerde olacaktı. Ancak Basra Körfezi’ndeki son gelişmeler fiyatların daha yükseğe çıkma olasılığını artırıyor.

Dan Struyven liderliğindeki stratejistler cuma günü müşterilere bir not yazdı. Notta şu ifadeler yer aldı: “Hürmüz Boğazı akışları mart ayı boyunca düşük kalmaya devam ederse petrol fiyatlarının, özellikle rafine ürünlerde, 2008 ve 2022 zirvelerini aşacağını düşünüyoruz.”

Stratejistler birkaç neden görüyor. Temel petrol fiyatı tahminlerine yönelik büyük yukarı yönlü riskler hızla artıyor. Sonuç olarak Goldman Sachs tahminlerini revize edebilir. Ancak bunun için Hürmüz Boğazı üzerinden gemi akışlarının yakında normale dönmesi gerekiyor.

Bu kritik geçiş noktasından petrol akışları keskin düştü. Goldman tahminlerine göre Hürmüz Boğazı üzerinden sevkiyatlar günde yaklaşık 1,8 milyon varil azaldı. Bu normal seviyelerin yaklaşık yüzde 10 altında. Bankanın daha önceki yüzde 15’lik aksama varsayımının çok altında.

Alternatif ihracat rotaları da açığı kapatmakta zorlandı. Goldman bir açıklama yaptı. Suudi Arabistan’daki Yanbu ve Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki Fujairah gibi boru hatları ve limanlar üzerinden net yönlendirme son günlerde günde ortalama sadece 0,9 milyon varil oldu. Teorik kapasite ise yaklaşık 3,6 milyon varil.

Fujairah limanına yönelik saldırılar gerçekleşti. Yerel deniz yakıtı kıtlıkları da yaşanıyor. Sevkiyatları Körfez’den uzağa yönlendirme çabaları karmaşıklaştı. Bu durum bölgenin ihracat altyapısının kırılganlığını vurguluyor.

Nakliye koşulları belirsizliğini koruyor. Birçok tanker operatörü bekle-gör yaklaşımı benimsiyor. Güvenlik riskleri artıyor. Goldman bir açıklama yaptı. Sigorta maliyetleri tek başına sevkiyatlardaki düşüşü tam olarak açıklamıyor. Bazı sigortacılar hala teminat sunuyor. Navlun oranları yüksek primleri dengeleyecek kadar arttı.

Banka ayrıca bir uyarıda bulundu. Mevcut arz şokunun ölçeği fiyatları talebi kısacak kadar yükseltebilir. Goldman tahminlerine göre Basra Körfezi arzında günde yaklaşık 1,7 milyon varillik kayıp yaşanıyor. Bu şok 2022 başlarında Rusya üretiminde görülen aksamadan çok daha büyük.

Böyle bir düşüş küresel stokları hızla tüketebilir. Fiyatları talep yıkımını tetikleyen seviyelere itebilir. Özellikle tüketici stoklama hızlanırsa veya OECD dışı ülkelerden rafine ürün ihracatı düşerse bu gerçekleşebilir.

Goldman’a göre petrol akışlarında anlamlı bir toparlanma için birkaç şart var. Çatışmanın daha geniş çapta tırmanmadan çıkması gerekiyor. ABD’nin tankerler için daha güçlü askeri koruma sağlaması gerekiyor. Ya da İran’ın Hürmüz Boğazı’ndan güvenli geçişe izin vermesi gerekiyor.

O zamana kadar petrol fiyatlarına yönelik riskler kesinlikle yukarı yönlü.

Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu